□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 解元利
3月25日，一汽-奥迪正式宣布全新奥迪A6L上市，新车共推出4款车型，售价32.29万-43.59万元。与此同时，A6L e-tron同步开启预售，同样有4款车型，预售价为31.3万-44.3万元。
在新能源渗透率持续攀升、豪华车市场竞争白热化的背景下，全新A6L油电并举，燃油版A6L提供了从2.0T高功率到3.0T V6的完整动力谱系，同时配合双电机全域电驱智混（HDI）系统，旨在通过机械素质与电气化优势的融合，提供一份理性的“全能”答案。而电动版的A6L e-tron则给出面向未来的“纯电”解法。
全场景覆盖的“油电协同”
全新奥迪A6L此次最引人注目的策略，莫过于在动力总成上构建的完整矩阵与高效协同。在宝马5系、奔驰E级等核心竞品纷纷全面转向四缸发动机的当下，2026款A6L坚持提供涵盖2.0T高功率与3.0T V6的双重选择，使其成为中大型豪华轿车市场中动力形式最丰富的选手之一。
新一代EA839 3.0T V6发动机，最大输出功率达270千瓦。这不仅是对奥迪百年性能底蕴的致敬，更是对那些渴望极致驾驶乐趣用户的深情回应——六缸的平顺与浑厚，依然是豪华车无法替代的灵魂。
主力引擎第五代EA888 2.0T发动机这次也全面进化，源自勒芒赛车的VTG可变截面涡轮增压技术，与媲美F1赛车的500 bar高压燃油喷射系统，实现了毫秒级的动力响应，让日常驾驭亦能拥有赛道般的从容。
无论是作为销量主力的2.0T版本，还是作为品牌图腾的3.0T版本，都通过双电机全域电驱智混（HDI）系统，解决了传统燃油车的痛点：电机填补了低转速下的扭矩空白，让起步和加速如电动车般丝滑无迟滞；而发动机则确保了高速再加速时的深厚底蕴和长途出行的零焦虑。从而实现了“既有电车的顺，又有油车的稳”的全场景高品质出行自由。
驾控基因的“精准赋能”
在电动化时代，“加速快”已沦为标配，而“操控好”、“行驶稳”才是新的稀缺资源。全新奥迪A6L的核心竞争力，正在于将品牌引以为傲的驾控基因，精准转化为可感知的动态优势。
quattro智能四驱系统能以毫秒级速度感知路面并主动分配扭矩，再加上同级领先的全轮转向系统：低速时后轮反向转动，让这台近5.1米的行政轿车灵活如紧凑型车；高速时后轮同向转动，则大幅增强变道稳定性与车身跟随性，彻底化解了长轴距车型的笨重感。
配合优化后的自适应空气悬架与图书馆级的静谧座舱，全新A6L在过滤细碎颠簸时呈现出“魔毯”般的质感，而在过弯时又能提供坚实的侧向支撑。这种既滤震又撑得住的动态表现，彻底消除了传统行政轿车常见的“船感”，重新定义了豪华轿车在动态行驶中的从容与安稳。
豪华体验的智感精进
全新A6L的升级更多集中在感官体验的细节打磨上。基于3066mm的轴距，新车在材质应用上做出了差异化，例如采用了顶棚及上柱仿麂皮护板面料与簇绒工艺地毯，这些改变主要提升了车内的触感与视觉质感。
针对中国消费者对舒适性的特定需求，新车配备了支持18向电动调节的座椅，并集成了加热、通风及按摩功能。而在氛围营造方面，1.96平方米的9分区智能全景天幕与交互式星空顶，提供了对于光线与隐私的自主控制权。Bang & Olufsen豪华音响系统的加入，则是对车内听觉环境的常规补强。整体来看，座舱的改变并非颠覆性的，而是试图通过材质与功能的精细化，回应消费者对于“豪华感”的实际感知。
在智能化方面，全新A6L有力证明了燃油豪车并未掉队。车内打造的五屏联动数字化座舱，实现了仪表、中控、副驾娱乐屏及后排控制屏的信息无缝流转；搭配快速响应的智能语音助手，用户可轻松掌控导航、娱乐及车辆设置。让科技真正服务于人，而非增加操作负担。
同时，新车在驾驶辅助方面全面进化，深度定制的华为乾崑智驾技术与奥迪VMM车辆运动管理模块协同合作，再加上双激光雷达的精准感知能力，全面支持城区NOA、高速NOA，以及跨层记忆泊车、循迹倒车等全场景功能。这种将智慧融入驾驶每一刻的配置，不仅提升了出行安全，更让燃油车用户也能享受到全场景的智慧新体验。
后记：
对于当下的豪华车消费者而言，选择正在变得复杂：既不愿放弃燃油车的补能便利与机械底蕴，又渴望获得电动车的平顺体验与智能交互。全新奥迪A6L通过更高效的发动机技术、电驱系统的引入以及智能座舱的升级，在两者之间找到了平衡点，也证明了在变革时代，燃油车依然可以通过技术迭代，为用户提供一个不过时、不妥协的务实选项。
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